NOG STEEDS GEEN VEERDIENST OP DE MAROWIJNE
De veerdienst Canawaima tussen Suriname en Guyana, wordt door velen aangehaald als een voorbeeld van hoe grensoverschrijdend vervoer over een grote rivier, succesvol kan functioneren. Dit roept volgens de Franse krant France-Guyane de vraag op, waarom een vergelijkbare oplossing op de Marowijnerivier, tussen Frans-Guyana en Suriname, na veertien jaar van studies, projecten en werkzaamheden, nog steeds niet operationeel is.
De veerdienst Canawaima tussen Suriname en Guyana, wordt door velen aangehaald als een voorbeeld van hoe grensoverschrijdend vervoer over een grote rivier, succesvol kan functioneren. Dit roept volgens de Franse krant France-Guyane de vraag op, waarom een vergelijkbare oplossing op de Marowijnerivier, tussen Frans-Guyana en Suriname, na veertien jaar van studies, projecten en werkzaamheden, nog steeds niet operationeel is.
Lees ook
Imkers in Moengo krijgen steun voor groei en nieuwe afzetmarkten
Tien imkers uit Moengo hebben van het Directoraat Agrarische Ontwikkeling Binnen...
Suriname lanceert eerste nationale hulplijn voor mentale crisiszorg
De regering heeft vrijdag 5 juni officieel Hulplijn 114 gelanceerd, de eerste na...
Danny’s Village/Filmster
GANGA / Sharda Ganga Met afgrijzen volg ik de berichtgeving rond Danny’s Village...
KLM betwist wettelijke basis concessieverhoging op luchthaven
Achter het conflict tussen KLM en GOw2 over de levering van vliegtuigbrandstof s...
WWF presenteert strategie voor bescherming biodiversiteit en aanpak illegale act...
Soraya Wijntuin, manager Better Production van het World Wildlife Fund (WWF) Gui...
Bijles: ‘Big business’ of overlevingsstrategie?
De slechte economische situatie dwingt leerkrachten om ook na de schooluren extr...
